Почти пять процентов потребления масел в стране – это судовые масла. В натуральном измерении это порядка 50.000 тонн. Достаточно сильно нагревающиеся узлы дизельных двигателей тронковых и крейцкопфных установок, при применении хорошего масла, смогут проработать без планового ремонта в районе 12 тысяч часов.

По составу судовые масла содержат минеральную основу и оптимизирующие ее присадки. В морских, а также речных судах, где установлены малооборотные дизельные установки, для нормальной работы нужна комбинированная система смазки. То есть смазка и охлаждение поршневой группы ведется циркуляционным способом, а втулки в цилиндрах – лубрикаторами.

Показ всех 9 элементов

Показать фильтры